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C'est une vérité inconfortable, mais il y a des moments dans la vie où votre perte est vraiment le gain de quelqu'un d'autre. Prenez par exemple la personne qui a laissé une paire de lunettes de soleil Tom Ford Whitney dans la poche arrière d'un avion à bord duquel elle est montée. J'ai trouvé ces teintes glorieusement surdimensionnées au Centre des bagages non réclamés à Scottsboro, Alabama, en octobre de la même année. Je les convoitais depuis des lustres, probablement après les avoir vus sur des tons incroyablement toniques et bronzés De vraies femmes au foyer étoile. Quand j'ai vu le prix de 50 $, mes globes oculaires ont failli sortir de ma tête. J'ai fait une ligne droite pour le registre.
Gracieuseté du centre des bagages non réclamés
Comment mes sunnies bien-aimés se sont-ils retrouvés dans une friperie à cent milles de l'aéroport le plus proche? C'est une question
Thrillist récemment exploré, et la trame de fond est assez fascinante. Aux États-Unis, moins d'un pour cent des bagages enregistrés ne se retrouvent pas lors de la récupération des bagages, rapporte l'outlet, mais entre 80 et 90 pour cent de ces bagages restants sont retourné dans les 48 heures. Quatre-vingt-dix-huit pour cent des sacs perdus sont retournés dans les sept jours. De là, la compagnie aérienne consacre une période de 90 jours à la correspondance des sacs égarés avec leurs propriétaires légitimes. Au final, les chances de "vraiment perdre votre sac sur un vol américain [sont] de un sur dix mille", écrit Matt Meltzer de Thrillist.
Gracieuseté du centre des bagages non réclamés
Après cela, les compagnies aériennes sont légalement propriétaires des bagages perdus et sont tenues de rembourser chaque passager jusqu'à 3 500 $, selon La colline. Les clients qui pensent que l'offre d'indemnisation est équitable abandonnent généralement la recherche à ce stade. D'autres "surestiment ce qu'il y a dans le sac pour obtenir un paiement d'assurance plus important" et tentent leur chance avec le service fraude de l'équipe bagages, selon Thrillist.
Le vendeur d'assurance Doyle Owens a fondé le Centre des bagages non réclamés en 1970 avec 300 $ et l'idée géniale d'acheter des valises abandonnées dans une gare routière locale. Il a vendu le contenu de son premier achat en gros sur des tables de cartes dans une maison louée. L'activité a été un succès et s'est rapidement étendue aux achats auprès des compagnies aériennes commerciales et cargo, ce qui explique beaucoup de robes Norma Kamali avec des étiquettes encore sur ce que j'ai rencontré lors de ma visite au magasin de 40 000 pieds carrés espace. Aujourd'hui, UBC a un contrat exclusif avec les compagnies aériennes et stocke près de 2 millions de livres de marchandises par an, y compris de l'électronique, du matériel de sport, des livres et des robes de mariée.
Le centre tire une bonne partie de son argent des articles de bagage à main qui ont été laissés derrière - les compagnies aériennes déclinent toute responsabilité pour les choses laissées dans le dossier du siège des poches ou des bacs suspendus — ce qui donne des caisses de gadgets électroniques et d'autres objets de valeur comme, très probablement, les lunettes de soleil qui m'appartiennent maintenant.
Gracieuseté du centre des bagages non réclamés
Gracieuseté du centre des bagages non réclamés
Il y a aussi un côté philanthropique à UBC, alors soyez assuré que vos bagages perdus ne profitent pas seulement aux chercheurs d'avantages gourmands comme moi. L'entreprise entretient des relations avec des dizaines d'organisations dans le monde et fait régulièrement don de millions de dollars de fournitures médicales aux pays en développement. L'une de ses initiatives reconstruit des fauteuils roulants cassés pour les enfants et les adultes qui en ont besoin. Son programme «Luv Luggage» fournit des valises peintes à la main aux enfants qui emménagent dans des foyers d'accueil.
Parfois, j'ai un léger sentiment de pitié pour la femme qui a égaré ses lunettes de soleil Whitney sur ce vol. Là encore, si j'avais payé la totalité du prix de quelque chose pour Tom Ford, je me souviendrais probablement de l'avoir emporté avec moi.
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