Pourquoi la nourriture et le vin ont un goût différent sur les avions

  • Feb 05, 2020
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Si vous avez déjà commandé un verre de vin en vol (et qui ne l'a pas vraiment?), Vous avez probablement remarqué qu'à 30 000 pieds, les choses ont un peu le goût... différent. Et il y a une très bonne explication à cela.

Lorsque vous volez à une altitude de croisière, la pression dans la cabine et la faible humidité se combinent pour émousser certaines saveurs et en intensifier d'autres. Cela revient à manger un délicieux repas avec un ventilateur géant qui souffle sur vous, explique Andrea Robinson, un maître sommelier qui sélectionne les vins pour Delta. Les buveurs auront toujours les goûts salés, sucrés, amers et aigres de base, mais les saveurs plus subtiles que les gens ressentent en sentant, comme la fraise et la cerise, sont décidément difficiles à cerner.

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Le vin et la nourriture souffrent de la faible humidité d'une cabine d'avion.

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"Nous essayons d'utiliser des vins qui ont une bonne quantité de fruits, car c'est la saveur qui va être la plus diminuée", explique Jon Bonné, un écrivain qui choisit des vins pour la cabane JetBlue's Mint.

Après avoir sélectionné les cerveaux de plusieurs sommeliers de compagnies aériennes, nous avons rassemblé une liste de conseils pour vous assurer que peu importe où vous volez, vous obtiendrez un verre de vin que vous aimez.

N'oubliez pas de vous hydrater

Un autre facteur majeur contre votre palais: manque d'humidité dans cet air recyclé. Les aviateurs sont souvent déshydratés, et tout ce qui est très tannique assèche encore le palais - qui aura l'impression de sucer un sachet de thé, explique Bonné. Ken Chase, expert en vins d'American Airline, recommande de boire trois verres d'eau pour chaque verre de vin.

Optez pour le Pinot Noir, la Rioja ou le Malbec

Le Robinson de Delta privilégie la Rioja en Espagne parce que la compagnie aérienne est en mesure de s'approvisionner en bouteilles qui ont eu le temps de bien vieillir, donnant au vin une texture de type suède.

Le pinot noir est une autre bonne option, dit Chase, car la peau fine du raisin signifie moins de tanins pour un vin soyeux et doux. Le malbec, connu pour ses notes de fruits confiturés, est un autre choix solide.

Jeannie Cho Lee de Singapore Airlines suggère de s'en tenir aux cépages où le fruit brillera et met en garde contre les jeunes vins vieillis dans du chêne neuf. "Ces vins vous laisseront la bouche desséchée, les tanins seront exagérés et la finale est souvent astringente", dit-elle.

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Un vol de vin est servi sur les affaires Polaris de United et en première classe.

Méfiez-vous du Pinot Grigio et du Chardonnay

Bien qu'il puisse être rafraîchissant sur le terrain, le Pinot Grigio italien peut ressembler à de l'eau citronnée dans l'air, dit Robinson.

Et tandis que Chablis va bien, Bonné prévient qu'un Chardonnay boisé - qui aurait un goût légèrement beurré sur le sol - pourrait se lire comme pop-corn de cinéma à l'altitude de croisière.

Choisissez le champagne plutôt que le prosecco

Recherchez du champagne ou des cierges magiques fabriqués à la main méthode champenoise, ce qui se traduit par de minuscules bulles qui sont bien intégrées dans le vin et que l'on pense qu'elles diffusent plus lentement sous une pression de cabine inférieure par rapport à de nombreux proseccos.

Laissez le vin se reposer

L'espace de la cuisine est exigu, ce qui rend difficile le stockage des bouteilles à leur température idéale, et depuis les sommeliers conseillent au personnel de se tromper du côté du service du vin froid, assurez-vous de donner une minute à votre rouge réchauffer.

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Parcourez des itinéraires compétitifs

Vous trouverez les meilleurs vins sur des itinéraires comme New York à Paris ou Londres Heathrow car les compagnies aériennes essaient d'attirer et de garder les clients prêts à débourser pour des billets premium. Ces itinéraires ont tendance à servir des vins et des champagnes à plus gros prix, dit Robinson. Sur Air France, par exemple, les vins - comme le Champagne Krug Grande Cuvée - sont sélectionnés par Paolo Basso, un sommelier suisse / italien qui a été nommé meilleur sommelier du monde en 2013.

Plus tôt cette année, c'était signalé que la compagnie aérienne Emirates a dépensé plus de 500 millions de dollars pour créer la cave à vin la plus haut de gamme au monde. Les voyageurs Emirates peuvent choisir entre un verre de Dom Pérignon, un Premier Grand Cru Classé de Château Figeac ou un Sauternes très apprécié de Château d'Yquem. Sur Eithad, un autre grand transporteur du golfe, les voyageurs ont pu se livrer au millésime Bollinger Champagne La Grande Année.

Faire une dégustation

United a récemment dévoilé un nouveau programme sur son entreprise Polaris et des cabines de première classe qui permet aux clients de créer leurs propres vols de vin. Dans les cabines premium de Delta, de nombreux agents de bord ont suivi une formation spéciale sur le vin et sont encouragés à offrir aux clients curieux le goût de diverses bouteilles. Étant donné que la liste de JetBlue comprend des vins de producteurs de boutique ou de régions que les clients pourraient ne pas être familiers, comme les Finger Lakes à New York, ils encouragent également les clients de Mint à essayer avant commettre.

De:Ville & Pays US